1. Baterie ojetého vozu používá technologii nano-kolloidů: elektrolyt používá nano-oxid gelový elektrolyt oxidového oxidu, který organicky kombinuje tradiční koloidní baterie a technologii baterie kontrolované ventily, což účinně snižuje stratifikaci elektrolytu a účinně zlepšuje životnost baterie na životnosti baterie .

2. Baterie ojetého vozu může dosáhnout produktů bez údržby: Používá se bavlna s ultra jemnou skleněnou vláknem AGM a metoda návrhu libové kapaliny umožňuje kyslík generovaný pozitivní elektrodou na konci nabíjení baterie, aby se rozptýlil do Negativní elektroda přes kanál přepážky a poté se vrátí do vody, aby se výrazně zpomalil ztrátu vody baterie během procesu používání, čímž se dosáhlo bez údržby baterií a během běžného cyklu používání není nutné žádné doplňování vody.

3. Baterie ojetého vozu má vynikající výkon cyklu: použití speciálních slitin odolných vůči korozi a technologie olověné pasty 4B s vysokou hustotou 4BS umožňuje baterii mít dobrou životnost cyklu a 75% systém DOD dosahuje více než 600krát .

4. Baterie použitého elektrického vozu má nízký vnitřní odpor a vynikající výkon s vysokým proudem: celkový návrh radiální mřížky v kombinaci s metodou externího připojení terminálu jádra mědi, účinně snižuje interní odpor baterie a odpor připojení, odolnost proti připojení. a zlepšuje vysoký výkon vypouštění baterie tak, aby vyhovoval potřebám motorových vozidel pro okamžité energie při zahájení a lezení.

5. Těsnění baterie použitého elektrického vozu má spolehlivý výkon a žádný únik: Speciální struktura těsnění vodivé tyče a design ventilového portu zajišťují, že během cyklu životnosti baterie nedojde k úniku a bezpečnostní ventil může být spolehlivě otevřen mezi 20 a 30 kPa pro zajištění stability a spolehlivosti baterie.