Použité elektrické auto může během provozu dosáhnout nulového znečištění a nevydává žádné škodlivé plyny, které znečišťují atmosféru. I když je spotřeba energie přeměněna na emise elektráren, způsobené znečištění je menší než u tradičních vozidel, protože míra přeměny energie elektráren je vyšší a centralizované emise lze pohodlněji řídit.

Použité elektrické auto je lehké a rychlé při zrychlení a v městských oblastech nejsou vůbec pomalé a mohou dosáhnout rychlosti asi 50 km/h. K dispozici jsou střešní okna a teplý vzduch, které jsou velmi efektivní pro cestování na krátkou vzdálenost a pro provoz 20 kilometrů je zapotřebí pouze jedna kilowatthodina. Zejména nyní, když se postoj země k použitému elektrickému vozidlu výrazně zlepšil, pokud není potřeba na středním a dálkovém cestování, je používané elektrické automobily velmi vhodným prostředkem dopravy.

Hlavní a pomocný podvozek použitého elektrického vozu je vyroben ze standardní obdélníkové trubkové oceli. Tato struktura podvozku může realizovat využití prostoru podvozku a má mnoho výhod, jako je lehká hmotnost, jednoduchá a pohodlná struktura, vysoká rigidita a vysoká pevnost. Je vhodné pro instalaci různých komponent a může zlepšit různé komponenty uspořádané v prostoru podvozku.